Zoégas elektriske lastbil
Siden 2022 sker alle transporter fra fabrikken til distributionslageret via el-drift. Alle Zoégas øvrige transporter er fossilfrie og drives af HVO, et brændstof der er 90% bedre end fossile brændstoffer hvad angår emissioner. HVO fremstilles af vegetabilske olier (bl.a. tallolie), og den elektricitet der bruges ved fremstillingen er grøn elektricitet.
Satningen på emissionsfrie transporter er endnu et skridt i Zoégas arbejde mod nul miljøpåvirkning i virksomheden og en vigtig del af Nestlés globale mål – at reducere udledningen til nul senest i 2050.
Søfragt
Søfragt er den mest miljøvenlige transportmetode af råkaffe til Sverige. Nestlé er medlem af Clean Cargo-organisationen, som arbejder med at påvirke internationale søtransporter for at yderligere reducere miljøpåvirkningen.
I samarbejde med tre af verdens største rederier vil Nestlé flytte svarende til halvdelen af sine globale fragtopfyldelser til alternative, mindre emissionsintensive brændstoffer med øjeblikkelig virkning.
Ved at skifte til lasteskibe, der bruger brændstoffer fremstillet af affald, som for eksempel brugt madolie, ønsker Nestlé at reducere sine årlige drivhusgasemissioner fra søtransport med cirka 200.000 tons CO2ækvivalenter. Dette kunne bidrage til at undgå brugen af cirka 500.000 tønder råolie til søtransport.*
Selvom søtransport udgør en lille del af Nestlés samlede CO2-aftryk, er Nestlé fast besluttet på at reducere effekterne af sine logistikydelser som en del af sin vej mod netto nul.
